Explicado: ¿Qué es RoboBee X-Wing?

En un artículo publicado recientemente en Nature, investigadores del Laboratorio de Microrrobótica de Harvard en Cambridge afirmaron haber hecho posible que el vehículo aéreo a escala de insectos más ligero hasta ahora haya logrado un vuelo sostenido y sin ataduras.

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Es esencialmente una máquina voladora, que puede batir sus alas 120 veces por segundo y tiene la mitad del tamaño de un clip, como lo describe un informe en The Wired.



En un artículo publicado recientemente en Nature, investigadores del Laboratorio de Microrrobótica de Harvard en Cambridge afirmaron haber hecho posible que el vehículo aéreo a escala de insectos más ligero hasta ahora haya logrado un vuelo sostenido y sin ataduras. El robot puede sostener un vuelo durante menos de un segundo. Inicialmente, los investigadores llamaron a este vehículo más ligero de un centímetro, RoboBee, pero con el avance actual que hace posible que RoboBee vuele sin ataduras, su nombre se ha actualizado a RoboBee X-Wing.

Junto con los componentes electrónicos necesarios para que RoboBee X-Wing vuele, el robot pesa 259 mg y utiliza 110-120 milivatios de potencia utilizando energía solar, igualando la eficiencia de empuje de insectos de tamaño similar como las abejas. Al igual que los aviones, el robot es más pesado que el aire que desplaza, un concepto conocido como vuelo más pesado que el aire. Sin embargo, cuando los objetos se vuelven más pequeños, lograr un vuelo más pesado que el aire se vuelve más complicado.





Estudiar los mecanismos que utilizan los insectos para batir sus alas y navegar en el aire es un tema de interés para los biólogos. Los robots de aleteo pueden ayudar a abordar cuestiones relacionadas con la evolución del vuelo, la base mecánica de la selección natural y el control ambiental. Otros están interesados ​​en replicar estas habilidades para construir una nueva gama de máquinas.


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