Corredor económico China-Pakistán: el camino de grandes esperanzas de Pakistán
Muchos creen que el Corredor Económico China-Pakistán puede cambiar el destino de Pakistán, un futuro prometedor que su ejército y gobierno han acusado a India de intentar arruinar. ¿De qué se trata el sueño económico?
El primer ministro Nawaz Sharif y el presidente Xi Jinping lanzan un proyecto CPEC por enlace de video desde Islamabad el 20 de abril de 2015. (Fuente: Departamento de Información de Prensa, Gobierno de Pakistán) La semana pasada, el jefe del ejército de Pakistán, general Raheel Sharif, dijo que India había desafiado abiertamente el proyecto del Corredor Económico China-Pakistán (CPEC) y que R&AW estaba abiertamente involucrado en la desestabilización de Pakistán. Un día después, el secretario de Defensa de Pakistán, el teniente general (retd) Alam Khattak, dijo a un Comité Permanente del Senado que R&AW había establecido una célula especial para atacar al CPEC. Muchos en Pakistán consideran que el proyecto, una parte clave del cual pasará por Gilgit-Baltistán en la Cachemira ocupada por Pakistán, tiene el potencial de cambiar el destino del país, generando un crecimiento, empleo y prosperidad sin precedentes.
Entonces, ¿qué es exactamente el proyecto CPEC?
Se refiere a una serie de importantes obras de infraestructura que se están llevando a cabo actualmente en Pakistán, destinadas a unir Kashgar en la provincia china de Xinjiang con el puerto de aguas profundas de Gwadar, cerca de la frontera de Pakistán con Irán. Varios otros proyectos de carreteras, ferrocarriles y energía están asociados con el corredor, y el proyecto busca expandir y mejorar la infraestructura a lo largo y ancho de Pakistán, y ampliar y profundizar los lazos económicos con su amigo para todo clima, China. Las empresas chinas invertirán poco menos de $ 46 mil millones en el proyecto durante seis años, incluidos $ 33,8 mil millones en proyectos de energía y $ 11,8 mil millones en infraestructura, informó Reuters en noviembre de 2014, citando un acuerdo firmado por los dos países durante una visita de Pakistan Prime. El ministro Nawaz Sharif a China a principios de ese mes.
¿Cómo se beneficiará Pakistán?
En teoría, el CPEC puede cambiar las reglas del juego para Pakistán. En un momento en que el terrorismo ha afectado gravemente las perspectivas de inversión extranjera de Pakistán, los 46.000 millones de dólares prometidos por China triplican la IED total que ha recibido en la última década. Se estima que el proyecto creará directamente unos 700.000 puestos de trabajo hasta 2030 y acelerará significativamente el crecimiento del PIB. Los inversores contarán con el respaldo de los bancos chinos y de Pekín, y Pakistán no contraerá más deuda en el proceso. La mayor parte de la inversión se destinará a energía. Proyectos de energía de carbón, eólica, solar e hidroeléctrica por valor de 15.500 millones de dólares estarán en línea en 2017 y agregarán 10.400 megavatios a la red nacional, informaron Dawn y Reuters, citando a funcionarios. En total, Pakistán espera agregar 16,000 MW para 2021 y reducir la escasez de energía en 4,000-7,000 MW. La escasez de energía ha sido un gran problema en Pakistán, incluso en las elecciones, y ha provocado violentas protestas.
El acuerdo de CPEC también incluye $ 5,9 mil millones para proyectos de carreteras y $ 3,7 mil millones para proyectos ferroviarios, todos a ser desarrollados para 2017. También se construirá un cable de fibra óptica de $ 44 millones entre China y Pakistán. Los periódicos paquistaníes han informado de un gran entusiasmo por el proyecto, incluida la inversión nacional alineada con los objetivos del CPEC.
Además del potencial de crecimiento, energía y empleos, Pakistán también espera que el CPEC lo vincule en un abrazo aún más estrecho con su amigo cercano China, dándole una mayor influencia estratégica tanto con India como con Estados Unidos en la región del Océano Índico.
¿Y qué gana China?
Muchos piensan que es mucho más de lo que hay para Pakistán. El CPEC es parte de la iniciativa transnacional regional más grande de China 'One Belt One Road' (OBOR), cuyos dos brazos son la Nueva Ruta de la Seda con base en tierra y la Ruta de la Seda Marítima del siglo XXI, con la que Beijing tiene como objetivo crear un Cinturón Económico de la Ruta de la Seda. se extendía sobre una gran parte de Asia y Europa oriental, y atravesada por una red de líneas de transporte, suministro de energía y telecomunicaciones.
Gwadar se encuentra cerca del Estrecho de Ormuz, una ruta clave para el envío de petróleo. Podría abrir un corredor de energía y comercio desde el Golfo a través de Pakistán hasta el oeste de China, que también podría ser utilizado por la Armada china. El CPEC le dará a China acceso terrestre al Océano Índico, reduciendo el viaje marítimo de casi 13,000 km desde Tianjin al Golfo Pérsico a través del Estrecho de Malaca y alrededor de la India, a solo 2,000 km de viaje por carretera desde Kashgar a Gwadar.
El desarrollo de Kashgar como término comercial reducirá el aislamiento de la inquieta provincia de Xinjiang, profundizará su compromiso con el resto de China y aumentará su potencial para el turismo y la inversión. Las repúblicas de Asia Central están interesadas en conectar sus redes de infraestructura a la CPEC; esto les permitirá acceder al Océano Índico, al tiempo que contribuyen a la iniciativa OBOR.
Para las empresas chinas, la escala masiva del CPEC ofrece oportunidades de inversión durante varios años. Según los términos del acuerdo, podrán operar los proyectos como entidades lucrativas, informó Reuters. El Banco de Desarrollo de China y el Banco Industrial y Comercial de China Ltd, uno de los 'cuatro grandes' bancos comerciales estatales de China, prestarán fondos a las empresas, que invertirán en los proyectos como empresas comerciales. Entre las principales empresas chinas que invierten en el sector energético de Pakistán se incluyen Three Gorges Corp. de China, que construyó el plan de energía hidroeléctrica más grande del mundo, y China Power International Development Ltd.
¿Hay algún problema?
Hay escepticismo en algunos sectores sobre el alcance de los logros reales que se obtendrían del Pakistán. Las voces en Baluchistán, donde está Gwadar, han estado exigiendo que los inversores chinos expliquen exactamente cómo se beneficiarían. Tanto Baluchistán como Khyber Pakhtunkhwa se han quejado de que proyectos de energía que deberían ser suyos se han ido a Punjab. El brazo occidental de la CPEC, importante para el desarrollo de Baluchistán y KP, sigue siendo incierto. Y, sin embargo, la cooperación entre las provincias, que tradicionalmente no es uno de los puntos fuertes de Pakistán, es clave para el éxito de la CPEC.
La impredecible situación de seguridad sigue siendo una gran preocupación, especialmente en KP y Baluchistán. Un gran ataque terrorista contra un proyecto de CPEC será un revés, y Pakistán ha desplegado 15.000 fuerzas especiales de seguridad para ciudadanos y empresas chinas a lo largo del corredor. También existe cierta preocupación por los militantes uigures en Xinjiang.
¿Cómo ha reaccionado la India?
La ministra de Asuntos Exteriores, Sushma Swaraj, dijo al Parlamento en diciembre de 2014 que el Gobierno es consciente de que China está involucrada en la construcción o asistencia a proyectos de infraestructura ... incluidos ... proyectos hidroeléctricos y nucleares, carreteras, autopistas, zonas francas industriales y corredores económicos en Pakistán. El gobierno ha visto informes sobre la participación de China y Pakistán en actividades de construcción de infraestructura en la Cachemira ocupada por Pakistán, incluida la construcción del Corredor Económico China-Pakistán. El gobierno ha transmitido sus preocupaciones a China sobre sus actividades ... y les ha pedido que cesen tales actividades.
valor de steven seagal
Sin embargo, en abril de 2015, TCA Raghavan, Alto Comisionado de Pakistán, fue citado por PTI diciendo que la India no está preocupada por la construcción del Corredor Económico Pakistán-China, ya que un Pakistán económicamente fuerte traería estabilidad a la región.
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