Explicado: prueba del vehículo de deslizamiento hipersónico de China
El ejército chino lanzó un cohete que transportaba un vehículo de planeo hipersónico, que voló a través del espacio de órbita baja antes de descender hacia su objetivo.

Un informe publicado el sábado en el Financial Times con sede en Londres, que cita varias fuentes, dice que China en agosto probó un vehículo deslizante hipersónico con capacidad nuclear que dio la vuelta al mundo antes de acelerar hacia su objetivo. Las velocidades hipersónicas son 5 o más veces la velocidad del sonido.
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La prueba, como se informó
El informe de FT menciona que cinco personas familiarizadas con la prueba dijeron que el ejército chino lanzó un cohete que transportaba un vehículo de deslizamiento hipersónico, que voló a través del espacio de órbita baja antes de descender hacia su objetivo. La prueba tomó por sorpresa a la inteligencia estadounidense, dice el informe.
El misil no alcanzó su objetivo en unas dos docenas de millas, según tres personas informadas sobre la inteligencia. Pero dos dijeron que la prueba mostró que China había logrado un progreso asombroso en armas hipersónicas y estaba mucho más avanzada de lo que los funcionarios estadounidenses pensaban. La prueba ha planteado nuevas preguntas sobre por qué Estados Unidos a menudo subestimó la modernización militar de China, se lee en el informe.
El informe cita a un funcionario de seguridad y a otro experto en seguridad chino cercano al Ejército Popular de Liberación, diciendo que el arma estaba siendo desarrollada por la Academia de Aerodinámica Aeroespacial de China (CAAA), bajo la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China, de propiedad estatal, que fabrica el arma. sistemas de misiles y cohetes para el programa espacial de China. Según los informes, ambas fuentes dijeron que el vehículo fue lanzado en un cohete Long March, que se utiliza para el programa espacial.
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El significado
Según el informe, dos personas familiarizadas con la prueba dijeron que el arma podría, en teoría, sobrevolar el Polo Sur. Eso plantearía un gran desafío para el ejército de los EE. UU. Porque sus sistemas de defensa antimisiles están enfocados en la ruta polar norte.
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El informe cita a la Academia de Tecnología de Vehículos de Lanzamiento de China diciendo en una cuenta oficial de redes sociales el 19 de julio que había lanzado un cohete Long March 2C, su lanzamiento número 77. El 24 de agosto anunció un vuelo 79. Pero no hubo ningún anuncio de un lanzamiento número 78, lo que provocó especulaciones sobre un lanzamiento secreto, señala el informe.
Estados Unidos, Rusia y China están desarrollando armas hipersónicas, incluidos vehículos deslizantes que se lanzan al espacio en un cohete pero que orbitan la Tierra por su propio impulso, según el informe.
El DRDO de India probó un vehículo hipersónico en septiembre del año pasado. Cuando se le preguntó sobre la prueba de China, un científico senior de DRDO dijo: Los detalles exactos sobre la tecnología utilizada por China en esta prueba en particular no se conocen a través de los medios de comunicación. Pero la mayoría de los vehículos hipersónicos utilizan principalmente la tecnología scramjet. Esta tecnología extremadamente compleja, que también necesita poder manejar altas temperaturas, hace que los sistemas hipersónicos sean extremadamente costosos. Se trata de cuánto tiempo puede mantener los sistemas en esas condiciones extremas. La mayoría de las potencias militares del mundo están desarrollando sistemas hipersónicos.
Los Scramjets son una categoría de motores diseñados para manejar flujos de aire de velocidades en múltiplos de la velocidad del sonido.
Implicaciones para la India
Esta prueba de China ciertamente debe ser seguida de cerca por el mundo, especialmente India considerando las relaciones con China en el pasado reciente, dijo el mariscal del aire Bhushan Gokhale (Retd), ex vicejefe de personal aéreo. Dichas capacidades también destacan la amenaza para nuestros activos espaciales junto con los activos de superficie. El sistema ofensivo que opera a estas velocidades significaría la necesidad de desarrollar sistemas de defensa a estas velocidades.
Añadió que la India también está trabajando en tecnologías hipersónicas. En lo que respecta a los activos espaciales, India ya ha demostrado sus capacidades a través de la prueba de ASAT.
La tecnología hipersónica ha sido desarrollada y probada tanto por DRDO como por ISRO. En septiembre pasado, DRDO probó en vuelo con éxito el Vehículo Demostrador de Tecnología Hipersónica (HSTDV), con una capacidad para viajar a 6 veces la velocidad del sonido. Un sólido motor de cohete de misiles Agni lo llevó a una altitud de 30 km donde el vehículo de crucero se separó según lo planeado. La combustión hipersónica se mantuvo y el vehículo de crucero continuó en su trayectoria de vuelo deseada a una velocidad seis veces mayor que la velocidad del sonido durante más de 20 segundos.
El motor scramjet funcionó como un libro de texto. Con esta exitosa demostración, se probaron muchas tecnologías críticas como la configuración aerodinámica para maniobras hipersónicas, el uso de propulsión scramjet para ignición y combustión sostenida en flujo hipersónico, caracterización termoestructural de materiales de alta temperatura, mecanismo de separación a velocidades hipersónicas, etc. DRDO había dicho en un comunicado.
En diciembre pasado, se inauguró en Hyderabad una instalación de prueba avanzada de túnel de viento hipersónico (HWT) del DRDO. Es una instalación de chorro libre cerrada impulsada por vacío a presión que simula Mach 5 a 12.
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