Explicado: INS Karanj, el submarino clase Scorpene incorporado en servicio - Febrero 2023

La versión anterior del submarino, que se puso en servicio por primera vez en 1969 en Riga en la antigua URSS, había jugado un papel clave durante la guerra Indo-Pak de 1970-71.

INS KaranjINS Karanj es el tercer submarino eléctrico diésel convencional clase Scorpene de la Armada de la India que entra en servicio. (Foto exprés: Ganesh Shirsekar)

La Armada de la India el miércoles (10 de marzo de 2021) puso en servicio su tercer submarino eléctrico diésel convencional clase Scorpene, INS Karanj, en servicio.



Fue comisionado en la Armada por el ex Almirante Jefe de la Armada V S Shekhawat, quien fue el Comandante del INS Karanj anterior que se usó en la Guerra India-Pakistán de 1971, informó un comunicado de la Armada.

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El primer submarino de la clase, INS Kalvari, se puso en servicio en diciembre de 2017 y el segundo, INS Khanderi, en septiembre de 2019. Un cuarto submarino, Vela, fue lanzado al agua en mayo de 2019 y el quinto, Vagir, en noviembre de 2020, y ambos están siendo sometidos a pruebas en el mar. El sexto se encuentra en una etapa avanzada de equipamiento.

¿Qué son los submarinos clase Scorpene?

Los submarinos de la clase Scorpene son uno de los submarinos convencionales más avanzados del mundo. El submarino tiene características de sigilo superiores, como técnicas avanzadas de silenciamiento acústico, bajos niveles de ruido irradiado y capacidad para atacar con armas guiadas con precisión a bordo.



La Armada de la India tiene la intención de utilizar los submarinos para misiones como vigilancia de área, recopilación de inteligencia, guerra antisubmarina, guerra antisuperficie y operaciones de colocación de minas. Los submarinos están armados con seis tubos de lanzamiento de torpedos, 18 armas pesadas, misiles antibuque MBDA SM-39 Exocet lanzados desde tubos y armas guiadas de precisión. Puede lanzar ataques paralizantes en objetivos enemigos superficiales y submarinos.

Además, los submarinos de ataque pueden viajar a una velocidad máxima sumergida de aproximadamente 20 nudos y tienen la capacidad de permanecer sumergidos durante 21 días. Tiene una profundidad de buceo de más de 350 m.




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La clase de submarinos Scorpene fue diseñada por la empresa de construcción naval francesa DCNS en asociación con la empresa española de construcción naval Navantia.

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¿Qué tiene de especial INS Karanj?

Karanj ha sido equipado con los mejores sensores del mundo y está equipado con un sistema de gestión de plataforma integrado para proporcionar propulsión centralizada y control de maquinaria. Los potentes motores diésel pueden cargar rápidamente las baterías para un perfil de misión sigiloso. Además, su construcción modular permite la actualización a propulsión independiente del aire en el futuro.



Está equipado con un motor síncrono magnético permanente, lo que lo convierte en uno de los submarinos más silenciosos del mundo.


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El oficial al mando, capitán Gaurav Mehta, que ha servido durante más de 20 años en la marina, había dicho: Podemos decir con orgullo que Karanj es el primer submarino verdaderamente autóctono. Encapsula el espíritu de 'Make in India'. Karanj es como un niño para nosotros a quien hemos visto convertirse en un arma de guerra.



Proyecto 75I

Bajo este proyecto de la Armada de la India, se están construyendo seis submarinos de ataque de última generación. Se espera que estén terminados en 2022. El proyecto está tomando forma en Mazagon Dock en Mumbai.

Naval Group se encuentra entre los cinco fabricantes de equipos originales (OEM) preseleccionados para el proyecto de la Marina que se procesó a través del modelo de asociación estratégica (SP) de adquisiciones de defensa. MDL y Larsen & Toubro son las dos empresas indias preseleccionadas.



La historia de Karanj

La versión anterior del submarino, que pertenecía a la clase Foxtrot, se puso en servicio por primera vez en 1969 en Riga, en la antigua URSS. Una propuesta para formar un brazo submarino, también conocido como el brazo silencioso, de la Armada de la India se concibió por primera vez en 1959, pero fue solo en 1964 que el gobierno soviético acordó la transferencia por compra de cuatro submarinos de la clase Foxtrot, de los cuales INS Karanj fue parte.

Los cuatro constituyeron el octavo escuadrón de submarinos y desempeñaron un papel clave durante la guerra Indo-Pak de 1970-71. El INS Karanj sirvió a la nación durante 34 años hasta 2003. En reconocimiento a la valiente acción de sus oficiales y tripulación, varios miembros del personal fueron condecorados, incluido el premio Vir Chakra al entonces comandante en jefe V S Shekhawat.

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