Túnel de Zojila: Cachemira a Ladakh, todo el año
Con 14,15 km, el túnel de Zojila será el túnel de carretera más largo de la India y el túnel bidireccional más largo de Asia. Un vistazo a sus características y por qué es importante.

El gobierno está presionando para completar el enorme túnel Zojila, su obra maestra de infraestructura en Cachemira y Ladakh, antes del Día de la República de 2024. El ministro de Transporte por Carretera, Nitin Gadkari, inspeccionó el martes el portal oeste del túnel en Baltal.
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TÚNEL DE CARRETERA MÁS LARGA
Con 14,15 km, el túnel de Zojila será el túnel de carretera más largo de la India y el túnel bidireccional más largo de Asia. Se construirá un túnel de conexión desde Z-Morh en NH1 al túnel de Zojila en Zojila Ghats entre Sonmarg y Kargil. El trabajo en todo el tramo de 33 km se divide en dos divisiones.

* La primera parte comprende el desarrollo y la ampliación de la carretera de 18,475 km entre Z-Morh y Zojila. Se ampliará un tramo de 3 km; el resto será de nuevo desarrollo. La carretera tendrá 2 túneles de doble tubo, 5 puentes y 2 galerías de nieve.
* La segunda parte es la construcción del propio túnel Zojila de 14,15 km: 9,5 m de ancho, 7,57 m de alto, 2 carriles, en forma de herradura.
* Además, se construirá un túnel de 'corte y recubrimiento' de hormigón de 2.350 m, junto con 3 cavernas / pozos de ventilación. Las obras también incluyen la construcción de portales, edificios de control, edificios de ventilación y desechables de estiércol a lo largo de la ruta.

DOS UT MÁS CERCA JUNTOS
Cuando esté completo, el túnel de Zojila permitirá viajar entre Srinagar y Ladakh durante todo el año. La distancia de Baltal a Minamarg se reducirá a 13 km desde los 40 km actuales, se espera que el tiempo de viaje se reduzca en una hora y media y se espera que el viaje sea menos agotador. Se espera que el proyecto conduzca al desarrollo integrado de Jammu y Cachemira y Ladakh.
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