Amaravati, la nueva capital de Andhra Pradesh: en la idea capital de Naidu, el deseo de impresionar, conectar
Cómo está trabajando el Ministro Principal con las agencias de Singapur para construir una 'Capital Popular de Andhra Pradesh, inteligente, verde y sostenible'.
La capital ha sido planificada sobre principios de desarrollo sostenible, con amplios espacios verdes abiertos, para agregar valor al ecosistema urbano. Uddandarayunipalem - UP Palem en resumen - donde el primer ministro Narendra Modi colocará la primera piedra de la ciudad capital más nueva de la nación el jueves, es, según el ministro de Andhra Pradesh, Dr. P Raghunatha Reddy, compatible con vaastu, con vibraciones positivas. De hecho, toda el área que cubre 30 aldeas entre Vijayawada y Guntur, a unos 35 km de la ciudad de Amaravati, fue elegida para construir la región capital de Andhra Pradesh debido a su ubicación única. Porque este es el único lugar donde Krishna fluye hacia el norte en lugar de hacia el este o el sur, considerado un acontecimiento extremadamente auspicioso.
La tierra
La disponibilidad de terreno contiguo y la voluntad de la mayoría de los agricultores de ceder sus tierras fueron las otras dos razones principales por las que se eligió esta región. Además, la región de la capital está cerca de Vijayawada y Guntur, dos ciudades desarrolladas, dijo un funcionario.
El gobierno de Andhra Pradesh, a través de la Autoridad de Desarrollo de la Región Capital de AP, obtuvo unos 30.000 acres de tierra, pero no se pudieron adquirir otros 3.000 acres porque los agricultores no estaban dispuestos. El gobierno intentó invocar la Ley de Adquisición de Tierras, pero se echó atrás después de las protestas de los partidos de la oposición. El descontento expresado por la estrella de cine Pawan Kalyan, que había hecho campaña por el TDP en las elecciones, también sirvió para evitar que el gobierno insistiera en el tema.
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El presidente del Partido del Congreso de YSR, Y S Jagan Mohan Reddy, ha afirmado que incluso los agricultores que entregaron sus tierras se sienten perdidos porque fueron obligados a aceptar el trato por temor a perder sin compensación.
La visión
Una vez que se finalizó la ubicación, el Ministro Principal Chandrababu Naidu reveló su visión de una gran capital que, dijo, coincidiría con las grandes ciudades del mundo en estética, infraestructura, habitabilidad, conectividad y como sede de la gobernanza electrónica y la administración. Se prevé que Amaravati se desarrolle como una ciudad inteligente, verde y sostenible. En consonancia con nuestro desarrollo como Capital Popular de Andhra Pradesh, nuestra aspiración es crear una ciudad vibrante, diversa, inclusiva y moderna, que será un símbolo de orgullo para la gente de Andhra Pradesh y la India, dijo Naidu.
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En diciembre pasado, el gobierno estatal firmó un memorando de entendimiento con las agencias gubernamentales de Singapur, el Centro para Ciudades Habitables (CLC), la Empresa de Cooperación de Singapur y Surbana, para preparar el plan maestro para Amaravati, que se presentó el 20 de julio de este año. La construcción del área de desarrollo de capital semilla, que cubre 16.7 kilómetros cuadrados y comprende la Asamblea Legislativa de AP, el Consejo Legislativo, el Tribunal Superior, la Secretaría, Raj Bhavan, los cuartos para los ministros y funcionarios, y el municipio para los funcionarios del gobierno, comenzará inmediatamente después de la instalación. de la primera piedra el jueves.
La Ciudad del Núcleo
Se espera que esta fase de construcción, para la que el Centro ha asignado 1.500 millones de rupias, se complete en 2018-19. Los aspectos más destacados del Plan Maestro del Área de Capital Semilla (SCA) de la Ciudad Capital son:
* La SCA será el hogar de alrededor de 3 lakh de residentes. Al desarrollarse como un vibrante centro de negocios, se espera que se creen alrededor de 7 mil millones de puestos de trabajo en varios sectores, incluido el gobierno.
* Habrá un distrito comercial central (CBD) próspero y de vanguardia para los negocios y la vida.
* El plan maestro de SCA proporciona nodos y corredores como parte de un enfoque de desarrollo orientado al tránsito. Para mejorar la movilidad y accesibilidad de los ciudadanos, habrá una red integrada de Metro (12 km), Bus Rapid Transit (15 km), carreteras del centro (7 km), arterias y sub-arterias (alrededor de 26 km) y colector. carreteras (unos 53 km).
* Las distintas zonas serán: el CBD, municipios residenciales, instituciones, parques y jardines, cuerpos de agua, espacios recreativos, malecón etc.
* La ciudad se planificará sobre principios de desarrollo sostenible, con amplios espacios verdes abiertos, para agregar valor al ecosistema urbano.
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El paisaje tendría un atractivo estético de clase mundial.
* Se ha hecho especial hincapié en la peatonalización, con el desarrollo de 25 km de pasarelas conectadas a espacios verdes abiertos para promover un entorno peatonal al trabajo y el uso de transporte no motorizado.
* El plan maestro de la SCA prevé sistemas de gestión de residuos que utilizan métodos innovadores de recogida, transporte, tratamiento y recuperación de recursos de residuos.
* La SCA tendrá más del 40% de áreas verdes y más del 50% de áreas azules.
* El desarrollo de SCA se implementará en un modelo de Asociación Público Privada mediante la selección de un Socio de Inversión y Creación de Empleo.
De Singapur
El plan maestro de tres partes de Amaravati fue desarrollado por Surbana Jurong Private Limited de Singapur. También se basó en los conocimientos y la experiencia de Singapur en materia de planificación y gobernanza urbanas y ejecución de proyectos. El Centro para Ciudades Habitables y la Empresa de Cooperación de Singapur han comenzado a brindar capacitación en desarrollo de capacidades en varias áreas a los funcionarios del gobierno de Andhra Pradesh que participarán en el desarrollo de Amaravati y la Región Capital.
Paralelamente, se iniciarán las obras del Plan Comarcal Capital, que cubre 7.325 km2. El plan maestro identifica el posicionamiento económico a largo plazo de los pueblos y ciudades existentes dentro de la región de la capital y el contexto, por lo tanto, para el crecimiento y desarrollo de la futura ciudad capital de Andhra Pradesh. Incluye un análisis socioeconómico regional y un estudio demográfico, y recomienda un conjunto de estrategias para mejorar la conectividad con las ciudades y pueblos vecinos, al tiempo que se protegen las zonas agrícolas y las áreas patrimoniales, según funcionarios de Singapur.
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Interconectados
El área de la capital tendrá dos carreteras de circunvalación, una Autopista Regional y una Autopista Regional Exterior, y varias carreteras radiales, incluido un Bypass de la Ciudad Capital y un Bypass de Vijayawada que conectará varias ciudades con la región central de la capital. Se establecerían zonas industriales en Sattenapalle, Nandigama, Gannavaram, Nuzvid, Kondapalli, Tenali, Pamarru y en dos lugares de la ciudad capital.
Se crearía un corredor de carga exclusivo dentro del estado para conectar con las carreteras que conducen a Nueva Delhi a través de Hyderabad. Habrá carreteras de conexión y corredores de desarrollo: en NH 5 hacia Vizag por un lado y Chennai por el otro; NH 9 hacia Hyderabad; NH 221 hacia Raipur; NH 214A hacia Kakinada por un lado y Chennai por el otro, y hacia Kurnool y Bengaluru.
Se ha propuesto que la Vía Navegable Nacional 4 se desarrolle en dos rutas - Wazirabad-Vijayawada-Vodarevu Port y Wazirabad-Vijayawada- Rajahmundry -Kakinada - conectando otros lugares a través de riachuelos y canales.
Está previsto un aeropuerto en Mangalagiri y cinco corredores contarán con ferrocarriles de alta velocidad. En el plan se han destinado espacios verdes adecuados en todos los lados de la ciudad.
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