Explicado: ¿Debería invertir en la OPI de la Indian Railway Finance Corporation (IRFC)?
Salida a bolsa de IRFC: IRFC es la primera oferta pública inicial en el año calendario 2021 y la primera emisión pública de una empresa financiera no bancaria ferroviaria.
IRFC es la primera oferta pública inicial en el año calendario 2021 y la primera emisión pública de una empresa financiera ferroviaria no bancaria (Fuente de la imagen: Indian Railway Finance Corporation). La oferta pública inicial de Indian Railway Finance Corporation (IRFC), una subsidiaria de Indian Railways, se suscribió al 65 por ciento el 18 de enero, el primer día de licitación. La oferta recibió ofertas por 80,89 millones de acciones de capital frente a un tamaño de oferta pública inicial de más de 124,75 millones de acciones de capital, mostraron los datos de licitación disponibles en los intercambios.
¿Qué implica el problema?
IRFC es la primera oferta pública inicial en el año calendario 2021 y la primera emisión pública de una empresa financiera no bancaria ferroviaria. Los inversores pueden participar en la emisión realizando ofertas en un tamaño de lote de 575 acciones, lo que se traduce en 14.950 rupias por lote. A través de la oferta pública inicial, el Centro, promotor de IRFC, descargará el 13,6 por ciento de participación en la empresa, con lo que la participación del promotor será del 86,4 por ciento tras la emisión. En la banda de precios más alta de 26 rupias por acción, el gobierno recaudaría 3243 rupias crore y la compañía tendrá una capitalización de mercado de 23,845 rupias crore.
eric y adrienne bolling
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¿Deberían suscribirse los inversores?
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IRFC es la rama de préstamos de mercado dedicada de los ferrocarriles indios. Los amplios planes de expansión de los Ferrocarriles en el futuro implicarán una financiación importante y la operación de IRFC aumentará significativamente, según los analistas. La desventaja es que la fortuna de la empresa está ligada a los planes de inversión de capital de Indian Railways.
Según ICICIdirect.com, como brazo financiero dedicado de Indian Railways, IRFC sigue siendo un modelo de bajo riesgo sin activos no rentables con un rendimiento sobre el capital del 11-12 por ciento.
Los analistas de Anand Rathi Financial Services también han otorgado una calificación de 'suscripción' a IRFC. Creemos que la empresa está razonablemente valorada a la valoración actual y disfruta de una alta calidad crediticia. Sin embargo, depende en gran medida de los planes de inversión de capital de Indian Railways, agregaron los analistas.
¿Cuánto gana dua lipa?
La nota de salida a bolsa de la correduría también agregó que el gobierno de la India ha emprendido varias intervenciones de política para liberalizar los ferrocarriles, incluido el desarrollo de corredores de carga, ferrocarriles de alta velocidad y corredores elevados. Los analistas de Angel Broking dijeron que esperan que la compañía registre un fuerte crecimiento impulsado por el gasto de capital de los ferrocarriles indios, junto con márgenes estables debido al modelo de costo-plus.
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