Explicado: ¿Qué es el nuevo sistema regional de navegación por satélite o IRNSS?
El sistema de navegación ahora puede reemplazar al GPS en las aguas del Océano Índico hasta 1500 km desde la frontera con la India.
El IRNSS se basa en los satélites de la Organización de Investigación Espacial de la India (ISRO) que se utilizan para la navegación. (ISRO / Archivo) El 11 de noviembre India se convirtió en el cuarto país mundial para que su sistema de navegación por satélite regional independiente sea reconocido por la Organización Marítima Internacional (OMI) como parte del Sistema Mundial de Navegación por Radio (WWRNS).
El sistema de navegación ahora puede reemplazar al GPS en las aguas del Océano Índico hasta 1500 km desde la frontera con la India. El proceso para obtener el reconocimiento del Sistema Regional de Navegación por Satélite de la India basado en satélites de la Organización de Investigación Espacial de la India duró aproximadamente dos años. Los buques mercantes en aguas de la India ahora pueden usar el sistema moderno y más preciso como un módulo de navegación alternativo, dijo el Director General de Navegación, Amitabh Kumar.
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¿Qué es el Sistema Regional de Navegación por Satélite de la India?
El IRNSS es un sistema de navegación por satélite regional independiente desarrollado por India. Está diseñado para proporcionar un servicio de información de posición precisa para ayudar en la navegación de barcos en las aguas del Océano Índico. Podría reemplazar el Sistema de Posicionamiento Global (GPS) de propiedad estadounidense en el Océano Índico que se extiende hasta aproximadamente 1500 km desde la frontera con la India.
¿Qué significa el reconocimiento del IRNSS por parte de la Organización Marítima Internacional (OMI)?
La OMI es el organismo especializado de las Naciones Unidas responsable de la seguridad del transporte marítimo y la prevención de la contaminación marina y atmosférica por los buques. El Comité de Seguridad Marítima (MSC) de la OMI reconoció al IRNSS como un componente del Sistema Mundial de Radio Navegación (WWRNS) durante su 102a sesión celebrada virtualmente del 4 al 11 de noviembre. Con el reconocimiento como un componente del WWRNS, el sistema de navegación de la India se coloca de manera similar como GPS, más comúnmente utilizado por los buques de transporte marítimo de todo el mundo o el Sistema de Navegación Global por Satélite Ruso (GLONASS). Después de Estados Unidos, Rusia y China que tienen sus propios sistemas de navegación, India se ha convertido en el cuarto país en tener su sistema de navegación regional independiente. Sin embargo, a diferencia del GPS, el IRNSS es un sistema de navegación regional y no global. Según la Dirección General de Navegación del Ministerio de Puertos, Navegación y Vías Navegables de la Unión, esto también es un logro significativo para la iniciativa 'Atmanirbhar Bharat'. Express Explained ahora está en Telegram
¿Quién puede hacer uso del IRNSS?
Si bien el sistema estará abierto a todos, incluidas las agencias de seguridad, los funcionarios de la Dirección General de Navegación dijeron que a partir de ahora, todos los buques mercantes, incluidos los pequeños barcos de pesca, están autorizados a usar el sistema. Los barcos que tengan transpondedores instalados serán rastreados por navegación satelital que mostrará la posición exacta en la región del Océano Índico. Según el director general de transporte marítimo Amitabh Kumar, en un momento dado, hay al menos 2.500 buques mercantes en aguas de la India que pueden utilizar el IRNSS. El IRNSS, dijo, es un sistema de navegación moderno y más preciso. El sistema se basa en los satélites de la Organización de Investigación Espacial de la India (ISRO) que se utilizan para la navegación.
¿Por qué era necesario que la India tuviera su propio sistema de navegación?
Kumar dijo que una dependencia excesiva de un sistema (GPS) no puede ser segura. La OMI, dijo, había alentado a los países a diseñar sus propios sistemas de navegación. El reconocimiento otorgado al IRNSS estuvo en proceso durante dos años. Los detalles de las pruebas realizadas en los buques mercantes con respecto a la precisión del sistema se incluyeron en el informe preparado por ISRO que se presentó a la OMI para su consideración. Después de un análisis detallado, el subcomité de Navegación, Comunicaciones y Búsqueda y Salvamento (NCSR) de la OMI, durante su séptima sesión celebrada en enero de 2020, recomendó al MSC de la OMI que acepte el IRNSS como un componente del WWRNS. . El reconocimiento se otorgó a principios de este mes. La OMI emitió una circular el 11 de noviembre anunciando el reconocimiento del IRNSS a sus estados miembros.
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