Explicado: Por qué los profesionales de TI de Bangalore quieren una aclaración sobre la nota del gobierno 'extender la FMH'

Un día después de emitir el aviso el martes, el gobierno estatal aclaró que se trataba solo de un aviso y que no era obligatorio seguirlo.

Después de una reacción violenta, el gobierno estatal emitió el martes por la noche una aclaración con respecto a su aviso anterior. (Imagen representativa)

El gobierno de Karnataka había emitido un aviso a las empresas de TI y parques empresariales a lo largo de la carretera de circunvalación exterior (ORR) para extender las opciones de trabajo desde el hogar (WFH) para sus empleados hasta finales de diciembre de 2022 para completar el trabajo de construcción planificado de Metro.

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Al día siguiente de emitir el aviso el martes, el gobierno estatal aclaró que era solo un aviso y no es obligatorio seguirlo.

¿Qué dijo inicialmente el aviso del gobierno?

El lunes, E V Ramana Reddy, secretaria en jefe adicional del Departamento de Electrónica, TI y Biotecnología del director regional de la Asociación Nacional de Empresas de Software y Servicios (NASSCOM), emitió el aviso.

Reddy en la carta decía: Nos gustaría informarle que Bangalore Metro Rail Corporation Limited (BMRCL) está comenzando las obras de construcción del Metro en Outer Ring Road (ORR) desde Central Silk Board hasta KR Puram y la construcción de las mismas podría extenderse a alrededor de 1,5 a 2 años. La ORR alberga muchos parques tecnológicos grandes y campus de empresas de TI y transporta una gran cantidad de tráfico durante todo el día. La ORR, a pesar de tener seis carriles y vías de servicio, es famosa por su constante congestión de tráfico.

Luego, el aviso pidió a las empresas que alentaran a los empleados a utilizar el transporte público para reducir la congestión. Le solicitamos que circule este aviso a las empresas de TI ubicadas en ORR para que las actividades de desarrollo de infraestructura se lleven a cabo sin problemas, lo que también aliviaría la congestión del tráfico en el futuro, dijo Reddy.

... sería extremadamente difícil gestionar el movimiento del tráfico en ORR, especialmente si las empresas de TI reanudan el trabajo desde la oficina, decía la carta.

Bengaluru Metro Rail Corporation Limited (BMRCL) ya ha comenzado los trabajos de construcción en los tramos desde Silk Board hasta K R Puram y desde K R Puram hasta el Aeropuerto Internacional de Kempegowda (KIA).

Reacción de los profesionales de TI y la Asociación de empresas de la carretera de circunvalación exterior

Un día después del aviso, muchas personas que trabajaban en parques de TI a lo largo de ORR Road etiquetaron al ministro de TI de Karnataka, Dr. C N Ashwath Narayan, en las redes sociales para revisar el aviso, mientras que los miembros de la Asociación de Empresas de Carreteras de Circunvalación Exterior (ORRCA) pidieron al gobierno que aclarara la orden.

El martes, hablando con indianexpress.com, el consultor de ORRCA, Krishna Kumar Gowda, había dicho: Hemos solicitado al gobierno que emita una advertencia revisada ya que muchas empresas ubicadas en la ORR quieren que sus empleados trabajen desde la oficina y el trabajo de Metro solo se completará. en diciembre de 2025 según el informe detallado del proyecto (DPR) de BMRCL.

Una declaración emitida por ORRCA el lunes dijo que el entendimiento de ORRCA es que el gobierno emitirá una declaración revisada luego de las preguntas que hayan recibido sobre el aviso. Estamos esperando la declaración revisada y reaccionaremos / responderemos a eso.

¿Por qué el gobierno emitió una advertencia?

Reddy dijo que la advertencia se basó en las sugerencias de la Dirección de Transporte Terrestre Urbano (DULT). El aviso tiene como objetivo reducir la congestión del tráfico en la vía debido a las obras del Metro. Este es un aviso y no es obligatorio. También son libres de reanudar el trabajo desde la oficina si es necesario, dijo Reddy a indianexpress.com el martes.

El gobierno aclara el aviso de 'extender la FMH'

Después de una reacción violenta, el gobierno estatal emitió el martes por la noche una aclaración con respecto a su aviso anterior.

El gobierno estatal aclaró que se trataba solo de una advertencia y que no era obligatorio seguirla. La nueva comunicación emitida por Reddy, decía: El aviso se emite como información sobre el trabajo de construcción planificado de Metro y debe ser tratado solo como un aviso para la consideración de la industria.

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El tramo de ORR alberga oficinas y parques empresariales destacados

Según el consultor de ORRCA Krishna Kumar Gowda, hay de nueve a diez parques tecnológicos en el tramo de ORR, desde donde operan entre 700 y 800 empresas. Casi 1,5 lakh de personas trabajaban en estas empresas antes de la pandemia.

El tramo ORR de 20 km alberga oficinas prominentes y parques empresariales como Manyata Embassy Tech Park, Cessna Business Park, Embassy Tech Village, RMZ Ecoworld y Prestige Tech Park que albergan empresas como JP Morgan, ANZ, Accenture, Flipkart, Cisco, Intel, IBM. , Goldman Sachs, Microsoft, Dell EMC, etc.

¿Cuál es el proyecto de Metro en curso?

BMRCL está asumiendo la construcción del metro de Namma a lo largo del tramo de ORR bajo el proyecto de la Fase 2A del Metro de Namma con una nueva línea elevada de 18.236 km, que conecta K R Puram con Central Silkboard a lo largo de la carretera de circunvalación exterior (ORR).

El proyecto se anunció por primera vez en la Cumbre Invest Karnataka en febrero de 2016 para resolver los problemas de conectividad del transporte en uno de los principales corredores de TI de la ciudad de Bengaluru.

En abril de 2021, el gabinete del Gobierno Central aprobó la Fase 2A. La línea Fase 2A consta de 13 estaciones, que incluyen KR Puram (intercambio con la Purple Line en construcción), Mahadevpura, DRDO Sports Complex, Doddanakundi, ISRO, Marathahalli, Kodibisanahalli, Kadubeesanahalli, Bellandur, Ibbalur, Agara Lake, HSR Layout y Silk Tablero (intercambio con la próxima Línea Amarilla).

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