Explicado: ¿Qué tiene de especial el autocar Vistadome en los trenes a Kevadia?
Vistadome es un autocar de última generación fabricado por Indian Railways, diseñado para brindar a los pasajeros comodidad de viaje, así como una experiencia de visualización mejorada de su entorno. Conozca sus características aquí.
El Vistadome es un autocar de última generación fabricado por Indian Railways. El domingo (17 de enero), el primer ministro Narendra Modi marcado ocho trenes desde diferentes partes del país hasta Kevadia en el distrito de Narmada, donde se encuentra la Estatua de la Unidad, en un intento por atraer el turismo a este cinturón tribal.
De estos ocho trenes, el Janshatabdi Express de Ahmedabad tiene un Entrenador Vistadome , que está ganando mucha atención.
¿Qué es un autocar Vistadome?
El autocar Vistadome es un autocar de última generación fabricado por Indian Railways, diseñado para brindar a los pasajeros comodidad de viaje, así como una experiencia de visualización mejorada de su entorno.
Según funcionarios de Indian Railway, el autocar Vistadome del Janshatabdi Express se fabricó en la fábrica de autocares Integral en Chennai, Tamil Nadu. Es la primera vez que el autocar Vistadome se fabrica en la plataforma Linke Hofmann Busch (LHB), hecha para vagones de pasajeros para trenes en India.
La estación de tren recién inaugurada en Kevadia, Gujarat. (Foto exprés: Nirmal Harindran) ¿Cuáles son las características más destacadas de Vistadome?
Algunas de las características del autocar Vistadome son una sala de observación con una ventana grande para que los pasajeros experimenten la ruta panorámica a Kevadia. Los 44 asientos reclinables giratorios de 180 grados aseguran que las personas puedan disfrutar de la vista desde ambas ventanas a la derecha y a la izquierda, hay puertas corredizas automáticas en ambas puertas del autocar, los techos de vidrio ofrecen una vista panorámica, mientras que hay cinco ventanas grandes en cada uno. lado.
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El autocar también tiene mesas de refrigerios plegables similares a las que se ofrecen en los vuelos, números de asiento con lenguaje Braille, un sistema de entretenimiento incorporado integrado con pantallas digitales y parlantes junto con un sistema de información de pasajeros y megafonía basado en GPS, acceso a 'contenido a pedido' para los pasajeros a través de la instalación de Wi Fi en sus dispositivos personales, una mini despensa con cafetera, enfriador de agua, horno caliente y refrigerador, compartimiento de equipaje de varios niveles separado, junto con una cabina separada para el personal del tren que informará pasajeros con respecto al autocar en cada viaje.
El autocar también contará con vigilancia CCTV, sistema de alarma contra incendios y una placa de destino LED.
Un entrenador especial con Vistadome en el Shatabdi Express Ahmedabad a Kevadia. (Foto exprés: Nirmal Harindran) ¿Cuántos asientos tiene el autocar Vistadome?
Según los funcionarios del ferrocarril, hay hasta 44 asientos reclinables en el autocar y el precio es de 885 rupias por asiento reservado en el Janshatabdi Express, que es similar al costo de un asiento en el autocar del Executive Chair Car.
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¿Qué tan diferente es la experiencia de viajar en Vistadome de los autocares regulares de Indian Railways?
este sitio web habló con los pasajeros que viajaron en el autocar Vistadome en el Janshatabdi Express el domingo. Entre ellos se encontraba Mayur Vakani, de 45 años, actor que interpreta el papel de 'Sundar' en la serie de televisión 'Tarak Mehta ka Ulta Chashma'.
He viajado en trenes de Europa y debo decir que el autocar Vistadome no solo está a la par con ellos, sino que los ha superado en cuanto a instalaciones se refiere. Es como viajar en un avión por las vías del tren. El viaje fue extremadamente suave y no sentí ninguna vibración o movimiento cuando el tren estaba a toda velocidad, dijo Vakani.
En declaraciones a The Indian Express, un funcionario de Western Railways dijo: La característica más destacada de Vistadome es que cuenta con tecnología de confort de suspensión neumática con resortes, que garantiza que los pasajeros no sientan ningún cansancio durante el viaje. Recomendamos a los viajeros que mantengan un vaso lleno de agua en la mesa de refrigerios cuando el tren esté a toda velocidad, y noten que el vaso estará completamente quieto.
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¿Qué trenes se lanzaron a Kevadia?
Los ocho trenes son Kevadia-Varanasi (Mahamana Weekly Express) desde Uttar Pradesh, Kevadia-Dadar (Dadar Kevadia Daily Express) desde Mumbai Kevadia-Ahmedabad (Janshatabdi Daily Express), Kevadia-Hazrat Nizamuddin (Nizamuddin Kevadia Sampark Kranti Bi Weekly Express) desde Delhi, Kevadiya-Rewa (Kevadia Rewa Weekly Express) de Madhya Pradesh, Kevadia-Chennai (Chennai Kevadia Weekly Express), Kevadia-Pratapnagar (MEMU Daily) y Pratapnagar-Kevadia (MEMU Daily) de Vadodara, todos en presencia de los estados ' los respectivos ministros principales, el ministro de Ferrocarriles de la Unión, Piyush Goyal, y el ministro de Asuntos Exteriores, S Jaishankar.
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